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　　7月1日，廈門海事法院全體黨員面向黨旗莊嚴(yán)宣誓。

　　9月29日，廈門涉外海事法庭第一案當(dāng)庭裁判。

　　2014年9月，廈門海事法院首次受理涉釣魚島海域案件。圖為2015年6月30日，雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議后握手言和。

　　廈門海事法院組織法官跟隨“育德輪”實(shí)踐鍛煉。

　　2021年8月24日，福建涉海司法與行政多元協(xié)作工作機(jī)制框架協(xié)議簽字儀式舉行。

　　廈門網(wǎng)訊廈門日?qǐng)?bào)記者 黃琬鈞 通訊員 朱忠寶 朱可為 圖/通訊員 徐海燕）偉大時(shí)代催人奮進(jìn)。十年間，廈門海事法院風(fēng)帆高揚(yáng)。

　　身處改革開放前沿，廈門海事法院管轄南至福建省與廣東省交界處、北至福建省與浙江省交界處的延伸海域，點(diǎn)多面廣線長。心懷“國之大者”，廈門海事法院緊緊圍繞海洋強(qiáng)國、“一帶一路”、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和“海絲”核心區(qū)建設(shè)等中心工作，在維護(hù)國家海洋權(quán)益、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展超越、提升海洋治理法治化水平等領(lǐng)域劈波斬浪、勇毅前行。

　　黨的十八大以來，面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，廈門海事法院充分發(fā)揮海事法院專屬性、專業(yè)性及管轄區(qū)域特殊性的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，用忠誠于法律的信仰和擔(dān)當(dāng)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，深化海事審判精品戰(zhàn)略，助力推動(dòng)“海上福建”高質(zhì)量發(fā)展，為全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展超越提供有力海事司法服務(wù)和保障，奮力譜寫全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家福建篇章。

　　黨建引領(lǐng) 鍛造新時(shí)代海事審判鐵軍

　　為政之要，首在用人，隊(duì)伍強(qiáng)則事業(yè)興。自成立之初，廈門海事法院“抓黨建、帶隊(duì)伍、促審判”的工作思路便始終堅(jiān)定不移。黨的十八大以來，廈門海事法院堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平法治思想，著力建設(shè)政治堅(jiān)定、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精良、具有國際視野的海事審判隊(duì)伍。

　　去年來，廈門海事法院推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育與政法隊(duì)伍教育整頓有機(jī)結(jié)合，同謀劃、同部署、同落實(shí)，把開展黨史學(xué)習(xí)教育同開展政治教育、警示教育、英模教育融會(huì)貫通，迅速掀起學(xué)習(xí)熱潮。采取領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)、黨員集中組織學(xué)、“三會(huì)一課”常態(tài)學(xué)、主題黨日重點(diǎn)學(xué)、深入群眾宣講學(xué)、邀請(qǐng)專家輔導(dǎo)學(xué)、營造氛圍推動(dòng)學(xué)、利用網(wǎng)絡(luò)隨地學(xué)、結(jié)合審判貫通學(xué)、活用紅色資源學(xué)等“十學(xué)”舉措，促進(jìn)全院干警不斷增強(qiáng)政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力。

　　廉潔司法是司法公正的基石。廈門海事法院堅(jiān)持全面從嚴(yán)管黨治警，嚴(yán)格落實(shí)防止干預(yù)司法“三個(gè)規(guī)定”，結(jié)合法院實(shí)際完善運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，健全正風(fēng)肅紀(jì)長效機(jī)制，有力維護(hù)法院隊(duì)伍肌體健康。

　　為了增強(qiáng)法官審理涉航運(yùn)案件的專業(yè)素質(zhì)能力，廈門海事法院采取院船共建、院船聯(lián)動(dòng)方式，首創(chuàng)與集美大學(xué)在“育德輪”上建立法官隨船研究實(shí)踐基地，選派法官上船參加遠(yuǎn)洋航海實(shí)習(xí)。以涉外和復(fù)合型審判專門人才培養(yǎng)為重點(diǎn)，有計(jì)劃組織法官赴英國倫敦大學(xué)等院校深造；成立英文翻譯審校工作小組，進(jìn)一步拓展海事法官國際視野。

　　久久為功，必有所成。如今，廈門海事法院院內(nèi)從事審判的法官100%達(dá)到法律本科以上學(xué)歷，研究生及以上學(xué)歷占72%，并相繼涌現(xiàn)出全國優(yōu)秀法官、全國法院辦案標(biāo)兵、福建省法學(xué)英才、福建省“十佳法官”“新時(shí)代福建法院英?！钡纫慌冗M(jìn)典型，形成由5名福建省審判業(yè)務(wù)專家和6名本院專家組成的專家?guī)欤?名干警入選全省法院調(diào)研人才。一支講政治、懂法律、 懂英語、懂航海、懂貿(mào)易的“復(fù)合型”法官隊(duì)伍正以司法為民、公正司法的實(shí)際行動(dòng)履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為，建功新時(shí)代。

　　興海強(qiáng)國 擔(dān)當(dāng)作為融入海洋強(qiáng)國建設(shè)

　　“廈門海事法院依法審理‘閩霞漁01971輪’船舶碰撞案，彰顯我國對(duì)釣魚島海域的司法管轄權(quán)……”2016年3月，廈門海事法院調(diào)解的“閩霞漁01971輪”在釣魚島海域與外籍貨輪船舶碰撞案，被寫入最高人民法院工作報(bào)告中。該案是我國法院受理的首例涉釣魚島海域案件，是國家主權(quán)司法化取得的重要成果和突破，被譽(yù)為“標(biāo)志性案件”。2018年，廈門海事法院判決該海域第二起船舶碰撞案件，以精品裁判彰顯我國對(duì)釣魚島海域的司法管轄權(quán)。

　　黨的十八大以來，海洋戰(zhàn)略安全、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋生態(tài)文明被推到了前所未有的歷史高度。積極捍衛(wèi)國家海洋主權(quán)，把牢“藍(lán)色國土”的司法管轄權(quán)；依法公正解決涉海糾紛，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展；規(guī)范審理海洋環(huán)境污染案件，促進(jìn)海洋生態(tài)文明建設(shè)……廈門海事法院守正創(chuàng)新，用心服務(wù)保障國家海洋強(qiáng)國建設(shè)新征程。

　　通過制定《關(guān)于服務(wù)保障加快建設(shè)“海上福建”的工作意見》《關(guān)于服務(wù)保障“絲路海運(yùn)”的實(shí)施意見》，廈門海事法院以建章立制方式為服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)作規(guī)劃指引。以海事審判精品戰(zhàn)略為抓手，圓滿審結(jié)涉總投資50億元的莆田湄洲灣海上風(fēng)電場工程施工損害養(yǎng)殖賠償糾紛、具有復(fù)雜金融交易背景的15億元海事?lián)ＹJ款合同糾紛等一批具有較大社會(huì)影響力的案件。

　　法治是最好的營商環(huán)境。廈門海事法院積極延伸司法服務(wù)，向廈門市委報(bào)送《關(guān)于廈門郵輪母港法治化建設(shè)的建議》，向國家銀保監(jiān)會(huì)、中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)提出規(guī)范航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)營管理海上保險(xiǎn)司法建議，向司法部報(bào)送關(guān)于適時(shí)修改《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》沖突內(nèi)容的司法建議并獲肯定回復(fù)。

　　維護(hù)海洋生態(tài)安全是海事法院義不容辭的職責(zé)。廈門海事法院在全國海事法院系統(tǒng)率先設(shè)立行政和生態(tài)審判庭，創(chuàng)新司法實(shí)踐，判決全國首起涉海事行政壟斷案、“三無”船舶認(rèn)定行政處罰案等規(guī)則示范效應(yīng)強(qiáng)的案件。廈門海事法院不僅做好海洋環(huán)境污染事故發(fā)生后的懲處和賠償，還積極發(fā)揮司法指引作用，助力完善提升海洋環(huán)境污染事故的防范應(yīng)對(duì)，成功調(diào)解全國首例海洋行政機(jī)關(guān)向外國船東要求海洋生態(tài)環(huán)境修復(fù)賠償公益訴訟案、全國首例由海警機(jī)構(gòu)提起的海洋環(huán)境損害賠償案，探索建立海事公益訴訟損害賠償專項(xiàng)基金制度。強(qiáng)力清退中央環(huán)保督察的寧德三都灣國家濕地和自然保護(hù)區(qū)內(nèi)170公頃違法養(yǎng)殖設(shè)施，被最高人民法院譽(yù)為“為破解涉海洋生態(tài)司法執(zhí)行難問題，提供了可借鑒、可復(fù)制、可推廣的樣本”。

　　積極應(yīng)對(duì)疫情時(shí)期對(duì)涉外海事審判工作提出的新挑戰(zhàn)，廈門海事法院主動(dòng)聯(lián)系廈門東南國際航運(yùn)中心，對(duì)接涉外航貿(mào)物流業(yè)新需求，迅速展開全面在線訴訟服務(wù)，啟動(dòng)打破當(dāng)事人訴訟時(shí)空壁壘的互聯(lián)網(wǎng)法庭，妥善審執(zhí)各類涉外涉疫情案件。其中，一起有關(guān)跨國涉疫物資運(yùn)送的訴前海事請(qǐng)求保全案件，因在24小時(shí)內(nèi)高效化解，獲評(píng)2020年全國海事審判十大典型案例。審理一批標(biāo)的總額達(dá)1400多萬元的涉疫跨境海上貨物運(yùn)輸合同糾紛，有力維護(hù)東南國際航運(yùn)中心航運(yùn)秩序，促進(jìn)國際海運(yùn)物流鏈穩(wěn)定暢通。

　　與時(shí)俱進(jìn) 服務(wù)推進(jìn)高水平對(duì)外開放

　　近日，廈門海事法院審理的福建元成豆業(yè)有限公司與復(fù)興航運(yùn)有限公司海上財(cái)產(chǎn)損害責(zé)任糾紛一案，被英國知名出版社Informa UK plc.出版的《中國海事商事法律報(bào)告》（Chinese Maritime and Commercial Law Reports）刊載，并被收錄進(jìn)擁有全球廣泛用戶群體的Informa i-Law電子數(shù)據(jù)庫。這是廈門努力推進(jìn)涉外司法審判機(jī)制，積極為國際海事規(guī)則制定貢獻(xiàn)法治智慧的生動(dòng)事例。

　　涉外性強(qiáng)是海事審判的突出特點(diǎn)，廈門海事法院受理的涉外案件占全部案件的比重達(dá) 30%，涉及亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲的近50個(gè)國家和地區(qū)。對(duì)接“一帶一路”和全面開放新格局，始終堅(jiān)持依法平等保護(hù)中外當(dāng)事人合法權(quán)益，廈門海事法院以公正高效贏得世界尊敬，留下了一段段佳話，司法經(jīng)驗(yàn)日益受到世界矚目。

　　黨的十八大以來，廈門海事法院審理了一批具有規(guī)則示范效應(yīng)和國際影響力的涉外商事海事案件。例如，在國際海事仲裁界產(chǎn)生巨大影響、入選外交部條法司編著的《中國國際法實(shí)踐案例選編》的馬紹爾群島第一投資公司申請(qǐng)承認(rèn)與執(zhí)行仲裁裁決系列案，涉馬士基航運(yùn)巨頭的填補(bǔ)“公共運(yùn)輸”立法空白的國際海上貨運(yùn)代理經(jīng)營權(quán)損害賠償案，推動(dòng)“一帶一路”沿線國家法律互惠司法實(shí)踐的全國首例依據(jù)互惠原則承認(rèn)境外破產(chǎn)程序案，標(biāo)的額達(dá)2.5億元的“一帶一路”航線油輪“阿明2”號(hào)國際銀團(tuán)貸款船舶抵押權(quán)糾紛案，確保海上絲綢之路暢通有序、充分體現(xiàn)國際人道主義保護(hù)的塞拉利昂籍“LEDOR”輪船東棄船系列糾紛案等。

　　與世界相交，與時(shí)代同行。廈門海事法院致力于深化國際海事司法的交流與共識(shí)。2016年，成功承辦由最高法主辦、省法院協(xié)辦的一類國際會(huì)議——“中英海事司法與海事仲裁論壇”。2017年9月金磚廈門會(huì)晤之際，梳理總結(jié)歷年來審理的涉金磚國家案件，撰寫的《關(guān)于服務(wù)保障金磚國家經(jīng)貿(mào)航運(yùn)情況的報(bào)告》獲得最高人民法院的充分肯定。2020年以來，發(fā)布全國海事法院首個(gè)《仲裁司法審查案件審理工作指南》、首個(gè)針對(duì)域外取證的司法指南及福建法院首個(gè)針對(duì)外國法查明的規(guī)定。積極呼應(yīng)海絲中央法務(wù)區(qū)中的海事司法需求，設(shè)立廈門海事法院涉外案件審判庭，為中外當(dāng)事人提供普惠均等、便捷高效、智能精準(zhǔn)的海事司法服務(wù)。

　　司法為民 提升群眾海事司法獲得感

　　司法為民，從來都體現(xiàn)在法院工作的全流程各環(huán)節(jié)中，春風(fēng)化雨，潤物無聲。法庭上的細(xì)思明辨、執(zhí)行路上的千里奔行、海邊田間的釋法說理……十年來，一項(xiàng)項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措、一件件典型案例，生動(dòng)展示了廈門海事法院為踐行司法為民誓言所付出的不懈努力。

　　作為大陸受理涉臺(tái)海事案件最多的海事法院，廈門海事法院超過一半的涉臺(tái)海事海商案件在100天內(nèi)審結(jié)，辦案質(zhì)效贏得當(dāng)事人廣泛認(rèn)可和好評(píng)。同時(shí)，廈門海事法院發(fā)揚(yáng)敢為人先的首創(chuàng)精神，做好海事司法領(lǐng)域“通”“惠”“情”三篇文章，首創(chuàng)臺(tái)胞海事陪審員、調(diào)解員機(jī)制、臺(tái)胞權(quán)益保障法官工作室等制度；發(fā)布全國首個(gè)涉臺(tái)海事審判白皮書，被載入最高人民法院工作報(bào)告；依托臺(tái)胞陪審員機(jī)制化解的海上人身損害責(zé)任糾紛案件，入選人民法院臺(tái)胞權(quán)益保障十大典型案例……

　　整合多方力量、化解糾紛矛盾、強(qiáng)化綜合治理，廈門海事法院在全國海事法院首創(chuàng)“1＋7＋N”海上“楓橋經(jīng)驗(yàn)”工作機(jī)制。通過系統(tǒng)性聚合資源，聯(lián)動(dòng)全省7家涉海行政機(jī)關(guān)、N家社會(huì)調(diào)解組織，初步形成覆蓋全省各漁區(qū)、港區(qū)，融合法治、專業(yè)和地方力量的多元解紛工作機(jī)制，提升海域治理現(xiàn)代化水平。

　　緊盯難點(diǎn)，直擊痛點(diǎn)，回應(yīng)熱點(diǎn)，廈門海事法院努力辦好人民群眾的操心事、煩心事、揪心事。為破解執(zhí)行難，廈門海事法院創(chuàng)新“123＋N”執(zhí)行工作模式，讓真金白銀以最高的效率裝進(jìn)勝訴當(dāng)事人的口袋，破除實(shí)現(xiàn)公平正義的最后一道藩籬，入選廈門市第二批“我為群眾辦實(shí)事”優(yōu)秀案例。雷某等人海上人身損害賠償強(qiáng)制執(zhí)行案，入選全省法院護(hù)航誠信興商典型案例。